De wethouder zegt toe, schriftelijk te reageren op de vraag van PLV over de bewonersbrief betreffende de Helvoirtseweg.
Fracties
Progressief Liberaal Vught
Portefeuillehouder
wethouder Du Maine
Deadline
13-3-2025
Laatste stand van zaken
12-03-2025: Meneer constateert een toename van 24% (+1.230 voertuigen) op basis van een vergelijking tussen de autonome situatie van het oude (vorige) verkeersmodel en de toekomstige intensiteiten met wél PHS/niet N65 in het nieuwe model. Dat verschil klopt (rekenkundig). Maar het basisjaar van het oude model ligt 1.000 voertuigen lager dan het basisjaar van het nieuwe model, dat gekalibreerd is op recentere verkeerstellingen en een nieuwe modeltechniek kent. Dit is appels met peren vergelijken. De verwarring kan mogelijk ontstaan doordat deze vergelijking ook in de tabel is opgenomen. De reden voor die vergelijking is dat in het nieuwe model de situatie autonoom (zonder PHS) niet bestaat. De vergelijking die wél gemaakt mág worden, is die binnen hetzelfde verkeersmodel. Dat is de vergelijking mét PHS/niet N65 (in 2030) en het basisjaar (2019). Dan is er sprake van een toename van 7% (+430 voertuigen). Maar die toename is vooral autonome groei. En dan is een toename van 7% in 11 jaar tijd zeer acceptabel te noemen. Overigens is binnen het verkeersmodel een afwijking van enkele honderden voertuigen sowieso mogelijk, omdat het geprognosticeerde waarden zijn. Het is geen exacte wetenschap, maar aan de hand van kalibratie, aannames en modelinstellingen worden de prognoses berekend. De uitkomsten lijken specifiek te zijn, maar moeten dus met de nodige voorzichtigheid worden gelezen.